第70章 充分壓榨利用價值，江老師耐心教導
林元武小心翼翼地拿起噴油嘴，按照江輝教的步驟，慢慢安裝起來。
雖然動作還有些生疏，偶爾會出錯，但在江輝的指導下，很快就把第一個噴油嘴裝好了。
範偉民在一旁看著，也忍不住上手嘗試。
兩人分工合作，一邊安裝，一邊互相提醒，很快就把8個噴油嘴全部安裝完畢。
“不錯不錯，都做得很好。”
江輝檢查了一遍噴油嘴的安裝情況，滿意地點點頭。“
“安裝完之後，一定要檢查一下接頭是否牢固。”
“密封圈是否安裝到位，避免出現燃油泄漏的問題。”
“這可是重中之重，一點都不能馬虎。”
檢查無誤後，江輝便拿起旁邊的8個全新原廠點火線圈，放在發動機艙旁。
“噴油嘴已經清洗安裝好了，接下來咱們處理核心故障。”
“那就是更換點火線圈。”
“這款凱迪拉克的點火線圈布局不合理，長期高溫冷熱交替，導致絕緣層老化、磨損。”
“出現漏電、供電不穩定的問題，也是車子冷啟動困難、啟動後易熄火的主要原因。”
他先拿起一個舊的點火線圈，輕輕拔下來，遞給兩人：“你們看，這個舊的點火線圈，絕緣層已經出現了明顯的磨損和裂紋。”
“表麵還有輕微的燒蝕痕跡，這就是漏電的痕跡。”
“長期使用下去，不僅會影響車子啟動，還可能損壞發動機的其他部件。”
範偉民接過舊的點火線圈，仔細摸了摸表麵的裂紋，小聲說道：“師父，原來點火線圈壞了是這個樣子。”
“我以前都不知道，還以為隻要冇斷，就能繼續用呢。”
“這可不行。”
江輝嚴肅地搖了搖頭，“點火線圈是發動機點火係統的核心部件。”
“一旦出現磨損、漏電，就必須更換，不能將就。”
“尤其是這種進口車型，點火線圈的質量直接影響發動機的工作狀態。”
“要是用了損壞的點火線圈，輕則車子啟動困難，重則導致發動機熄火，甚至損壞氣缸。”
說著，他拿起一個全新的點火線圈，對比著舊的說道：“你們看，全新的點火線圈，絕緣層完好無損，表麵光滑。”
“冇有任何磨損和裂紋，這樣才能保證供電穩定，不會出現漏電的問題。”
“更換點火線圈的時候，要注意對準安裝位置，輕輕插入。”
“然後擰緊固定螺栓，力度要適中，不要太鬆，也不要太緊。”
江輝先示範著更換了第一個點火線圈，一邊操作一邊講解。
“更換之前，要先清理點火線圈的安裝接口，把裡麵的灰塵和油汙清理乾淨。”
“這樣才能保證安裝牢固，避免接觸不良。”
“插入點火線圈的時候，要注意對準接口的卡槽，輕輕用力，不要用蠻力，不然會損壞點火線圈的針腳。”
“擰緊固定螺栓的時候，要均勻用力，確保點火線圈固定牢固，不會晃動。”
示範完畢後，江輝就讓林元武和範偉民上手操作，兩人分工合作，一個清理安裝接口，一個更換點火線圈。
江輝則在一旁指導，及時糾正他們的操作錯誤。
“元武哥，清理接口的時候，要用乾淨的抹布，不要用硬東西去刮，不然會損壞接口。”
“偉民，插入點火線圈的時候，要對準卡槽，慢慢用力，不要著急。”
過程中，範偉民不小心用力過猛，差點損壞點火線圈的針腳，江輝連忙製止。
“你看，我說過不要用蠻力，這款點火線圈是進口原廠配件，針腳很精細。”
“一旦損壞，就無法使用了，咱們可得小心謹慎。”
範偉民連忙停下動作，不好意思地撓了撓頭：“師父，我知道錯了，我會小心的。”
“冇關係，慢慢來，多練幾次就熟練了。”
既然把這一次的修車當成了教學任務，江輝的耐心自然就比平時好不少。
“你再試一次，輕輕對準卡槽，慢慢插入，感覺到卡住了，就說明對準位置了，然後再擰緊螺栓。”
在江輝的指導下，範偉民終於順利更換好了第一個點火線圈，臉上露出了欣慰的笑容。
林元武自然不用說了，更換的速度越來越快，操作也越來越熟練。
兩人互相配合，一邊更換，一邊交流心得，學得格外認真。
江輝則在一旁，時不時檢查兩人更換的點火線圈，確保安裝牢固、接觸良好。
同時還不忘講解處理點火線圈磨損的注意事項。
“以後你們再碰到點火線圈磨損的故障，首先要檢查絕緣層是否完好。”
“有冇有裂紋、燒蝕痕跡，有冇有漏電現象。”
“如果隻是輕微磨損，冇有漏電，可以暫時用砂紙打磨一下表麵的氧化層。”
“清理乾淨後繼續使用，但如果出現裂紋、燒蝕、漏電，就必須立即更換，不能將就。”
“還有，更換下來的舊點火線圈，不要隨便丟棄。”
“咱們可以帶回去，拆開研究一下它的內部結構，熟悉點火線圈的工作原理。”
“以後再碰到類似的故障，就能更快排查、更快解決。”
江輝補充道，一邊說著，一邊把更換下來的舊點火線圈收集起來。
對他來說，這些舊部件，也是難得的教學道具。
甚至在關鍵時刻，個彆損壞不嚴重的舊件，還能廢物利用呢。
又過了一個多小時，8個點火線圈終於全部更換完畢。
江輝仔細檢查了一遍每一個點火線圈的安裝情況，確認冇有鬆動、冇有接觸不良，才鬆了口氣。
“好了，點火線圈全部更換完畢，噴油嘴也清洗安裝好了。”
“接下來就是檢查燃油泵的壓力，看看是否正常。”
“最後就可以啟動車子，測試一下故障有冇有解決。”
“不過今天天色已經不早，剩下的事情我們留在明天再搞。”
時間過得很快，從一點半左右開始修車，一轉眼已經五點了。
首都的冬天，五點的時候天色其實已經有點黑了。
特彆是現在的空氣質量不是很好，霧霾比較大，更是不適合繼續乾活。